受贸易战和支出缩减影响，航空公司持续削减航班并下调盈利预期
由于美国国内旅行需求减少，且人们对美国国内及全球经济形势的看法趋于悲观，美国主要航空公司正在削减航班时刻表，并修订或撤回其年度盈利预期。
美国航空公司周四撤回了其 2025 年的财务预期，与竞争对手西南航空和达美航空一道，宣称经济前景太过不确定，无法提供全年预测。这三家航空公司都提到，经济舱休闲旅客的购票量正在下降。
美国航空公司首席执行官罗伯特・伊索姆对美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示：“我们刚度过一个强劲的第四季度，1 月份的业务表现还不错，但进入 2 月份后，国内休闲旅行需求大幅下降。”
消费者不愿预订度假行程，这与一项新的民意调查结果相符。该调查显示，许多人担心美国正被拖入经济衰退，而且唐纳德・特朗普总统广泛且随意实施的关税政策将导致*。
一些经济指标显示出经济放缓的预期。3 月份，美国二手房销售放缓，4 月份美国消费者信心大幅下降，这已经是连续第四个月下滑。不过，对经济衰退的担忧尚未演变为裁员潮。
特朗普在 4 月 2 日宣布了大规模的关税措施，引发了金融市场的恐慌，并引发了人们对经济衰退的担忧，导致消费者和企业开始削减包括旅行在内的支出。总统对进口税实施了为期 90 天的部分暂停，但同时提高了对中国本已很高的关税。
美国航空公司表示，“当经济前景变得更加明朗时”，会更新其全年业绩预期。航空公司高管称，商务旅客的购票量以及长途国际航班的头等舱和商务舱机*情况依然良好。
西南航空公司周三晚些时候报告称，由于需求下降，将削减今年下半年的航班时刻表。该公司还表示，鉴于 “当前宏观经济的不确定性”，无法再次确认其 2025 年和 2026 年的息税前盈利预期。
联合航空公司上周给出了关于其今年业绩表现的两种不同财务预测，一种是在经济衰退情况下的预测，另一种则是在非衰退情况下的预测。该航空公司表示，由于经济舱机票需求低于预期，计划从 7 月份开始将国内定期航班数量削减 4%。
联合航空公司首席执行官斯科特・柯比表示：“我们认为，情况从现在起继续恶化的可能性很大。”
美国盈利更高的航空公司达美航空公司，早在 1 月份还预测公司有望迎来历史上财务表现更好的一年。本月早些时候，该航空公司取消了其 2025 年的业绩预期，并表示将暂停原计划的航班时刻表扩展计划。
达美航空公司首席执行官埃德・巴斯蒂安当时表示：“由于全球贸易存在广泛的经济不确定性，增长已基本停滞。在这种增长放缓的环境下，我们通过专注于我们能够掌控的方面来保护利润率和现金流。这包括削减今年下半年计划的运力增长。”
边疆航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司也撤回了它们 2025 年的业绩预期。